On pense souvent qu'en l'enclenchant on est plus au chaud ou plus au frais dans l'habitacle, mais Turbo est formel, c'est une erreur.

En hiver, par exemple, dans certains cas il ne faut pas l'activer trop longtemps, car l'air n'est plus recyclé, par contre il est conseillé de l'activer  dans les situations suivantes :

- Quand on traverse un tunnel

- Quand une odeur extérieure est très incommodante

- Quand on suit un véhicule qui sent mauvais

- Quand on est dans les bouchons

- Quand on traverse un site a priori pollué comme une zone industrielle

- Quand on roule sur une route en terre et poussiéreuse

- Quand on est allergique au pollen et qu'on traverse une zone rurale Il permet aussi de préserver le filtre à air qui s'encrasse moins.

C'est intéressant de l'activer également quand on met la clim l'été. L'air se refroidit plus rapidement et on consomme donc moins d'essence.

Mais dans tous les cas, il faut éviter de l'utiliser longtemps car le système de recyclage de l'air favorise l'humidité à l'intérieur.

Et des gouttelettes et de la buée vont se former sur le pare-brise et les fenêtres de la voiture.

Donc en plus d'être plus fatigué, on y voit moins bien.